Hamulec główny pod kierownicą
|
Odpychając od siebie, mechanicznie wciskamy pedał hamulca. Dźwignia wyposażona jest w blokadę umożliwiającą „start pod górę". Przycisk blokady odblokowuje się poprzez chwilowe, głębsze wciśnięcie dźwigni hamulca.
Ponadto na dźwigni umieszczony jest dodatkowy przycisk do fabrycznego sygnału dźwiękowego, gdyż kierowca niepełnosprawny w sytuacji zagrożenia w ruchu drogowym ma zajętą prawą rękę kontrolowaniem hamulca i nie może jednocześnie obsługiwać sygnału fabrycznego.
| Zalety: |
Wady: |
- podczas jazdy obie ręce mogą być na kierownicy
- posiada blokadę w pozycji zahamowanej
- bardzo szybki w użyciu, bo jest pod ręką
|
- urządzenie eliminuje możliwość regulowania wysokości kierownicy
|
Dostępne samochody z tym oprzyrządowaniem:
|
|